3. 案例研究 www.bplead.com 400 - 680 - 9339 可控，电子数据真正成为企业的知识资产； 通 过版本的有效控制，保证电子化数据的准确性 及一致性 ； 通过规划标准件库及系统基于属性 的查询机制，提高数据的复用率，降低研发成 本 ； 通过 BOM 的有效管理及与相应数据的关 联，保证了产品设计过程中的数据准确配置， 保证产品的质量 ； 通过电子化的签署流程，提 升了签署的效率 ； 通过 ProductView ，实现异 构设计工具的可视化 ； 通过本阶段的项目实施，验证并规划了 CAERI 未来产品研发管理平台的基础架构 ； 建立企业 级产品数据库 ； 采用标准化的电子审签流程， 保证产品数据的正确性和一致性 ；管理与产品 设计相关的其他数据，如行业技术标准等； 以 有效的方法对产品数据进行组织，建立统一的 知识查询系统，实现信息共享和产品协同设计。 实现与现有产品设计工具的集成 ； 建立研发项 目管理和控制系统，以项目计划驱动设计工作， 将设计任务和工作交付进行关联，实现产品研 发项目的实时过程控制，建立一套规范的、合 理的执行力系统，为实现卓越绩效管理提供平 台和手段，提高设计资源使用效率，缩短产品 研发周期。 © 2 014 ，毕普科技 BPLead 。 保留所有权利。本文提供的 信息仅做参 考之用，如有更改，恕不另行通知 ； 这些信息 不应视作 BPLead 提供的担保、承诺、条件或服务内 容。 BPLead 、 BPLead 徽标 和所有产品名称都是 BPLead 和 / 或 其 子 公司在 中国的商标或注册商标。所有其它 产品或公司 名称 是各自所有者的财产。任何产品（包括任何特性或功 能）的发布时机可能会有变 , 具体由 BPLead 自行决定。

1. 案例研究 www.bplead.com 400 - 680 - 9339 客户成功案例 — 中国汽车工程研究院 有限公司 中国汽车工程研究院公司（以下简称中汽院 ） 中国汽车工程研究院有限公司（原重庆汽车研 究所）始建于 1965 年 3 月，系国家一类科研 院所。国家机动车质量监督检验中心（重庆）、 国家燃气汽车工程技术研究中心、国家缺陷汽 车检测机构、重庆进出口商品检验局重型汽车 认可实验室、车辆排放与节能重庆市市级重点 实验室、车辆 / 生物碰撞安全重庆市市级重点 实验室及重庆市车辆 NVH 工程技术研究中心 均设在 该 院。 2006 年 5 月，经国务院国资委 同意并报国务院批准，与中国通用技术集团 （控股）有限责任公司实现联 合重组，整体并 入中国通用技术集团，成为其全资子企业。 中汽院 具有较强的商用汽车整车及零部件的 研发能力和较完整的汽车、摩托车整车及零部 件试验检测能力，具备国家发改委已实施的全 部强制性汽车技术法规检验项目的检测能力， 以及摩托车强制性技术法规全部检验项目的 检测能力。 中国汽车工程研究院是国家较早一批进行汽 车设计、开发的国家级科研机构。经 40 余年 的发展，在汽车检测、研发、生产等方面已经 积累了丰富的经验和大量的数据，但研究院的 信息化程度还处于初级阶段，没有形成院级的 公共数据库系统，甚至没有部门内部的数据库 系统。 为了 应对汽车行业日益激烈的竞争环境，中汽 院在“十一五发展规划”中对战略发展布局进 行了调整，汽车产品研发成为重点发展的领域， 为有效支撑这一战略，决定成立“中国汽车工 程研究院公共数据库平台的建立及应用”项目。 搭建适合中汽院发展的公共数据库平台，对各 部门数据进行收集、整理以及数据库应用开发， 从而为汽车产品设计、分析、研发等提供强有 力的支撑，形成核心竞争力，并有效地促进各 部门内部数据库的纵向应用和部门间的横向 联系，同时为今后中汽院向全面的汽车工程和 技术服务的长远战略发展奠定平台基础。 中汽院的业务特点 核心能力 ： 国家一类科研院所 ； 强大的汽车产 品开发、试验研究、质量检测能力 ； 汽车试验 设备的开发与研制，新材料、新工艺的试验与 应用研究 ； 汽车行业科研成果鉴定，汽车产品 技术法规和质量标准的制订、修订及产业政策 的研究 ； 科研和服务特点 ： 独立、公正的行业技术服务 机构 ； 科研服务平台的协同性要求非常高 ； 关 注科研项目的可控 ； 追求更短的研发周期、更 低的设计 / 生产成本和更好的产品质量 ； 科研、 设计，试验，标准等大量异构数据和过程 ； 中汽院 与 毕普科技 的合作 20 09 年岁末， 中汽院 与毕普 科技 达成 战略 协 议， 由毕普科技 为其提供全球领先 的 PTC PLM 平台及 Creo 计工具，用以支撑其企业相 关的研发战略转型及创新的支撑平台体系。 通过统一平台的规划，最终实现业务流及数据 流的有效贯通及整合，提高了 中汽院 的整体的 运作效率，缩短产品的研制周期及提升了产品

2. 案例研究 www.bplead.com 400 - 680 - 9339 的质量。 成功案例 面临挑战 中汽院在研发和服务方面面临的主要业务挑 战 内部管理： 如何建立一套规范的研发体系？ ( 项目，流程， TS16949 ，环保，规范 ...) ； 如何在管理产品基础数据的基础上，能够很好 的管理多学科和产品全生命周期信息和流程？ （研发，设计，试验，标定，检测，标准，服 务 ... ） ； 如何建立按车型归档的技术资料管理 规范？（含：公告参数，环保认证，强制性文 件 ... ） ； 如何方便管理车型配置并提高车型 BOM 整理效率和正确性？如何整合异构 IT 系 统，确保 IT 有效支撑企业发展战略？ 外部服务： 如何搭建一个稳定可靠的服务支撑 平台，为汽车行业产品开发提供高效协作和配 套整合能力？（设计，分析，模具，零部件配 套公司，数据提交 / 远程协同 .. ） ； 如何整合整 个价值链上关联企业的研发知识？支撑协同 产品设计和开发过程？（国内外合作，协同开 发，信息服务 ... ） 解决方案 中汽院结合现实业务需求和现状，本期目标是 充分利用平 台构建的专业技术资源、各种软硬 件设施，有效提升中国汽车业技术的工程化应 用研究水平和为汽车制造企业服务的能力，主 要体现在以下几个方面： 建立企业级产品数据库。采用标准化的电子审 签流程，保证产品数据的正确性和一致性；管 理与产品设计相关的其他数据，如行业技术标 准等；以有效的方法对产品数据进行组织，建 立统一的知识查询系统，实现信息共享和产品 协同设计。 实现与现有产品设计工具（包括 UG NX,CATIA ， Pro/E 等））的集成。 建立研发项目管理和控制系统，以项目计划驱 动设计工作，将设计任务和工作交付进行关联， 实现产品研发项目的实时过程控制，建立一套 规范的、合理的执行力系统，为实现卓越绩效 管理提供平台和手段，提高设计资源使用效率， 缩短产品研发周期。 实施成效 Windchill 项目在 2010 年 12 月底完成，至今 为止，所构建的 Windchill 系统平台已经在 中 汽院 发挥了重要的作用。 首先， 通过统一管控平台的搭建，形成 以数据 管理为核心，项目管理为主线，通过 BOM 的 有效管理，打通各业务部门之间的数据传输瓶 颈 , 为 CAERI 的管理绩效提供平台支撑。 项目管理方面 ： 通过规范项目模板 ，提高项目交付完整性及项 目间的协调； 通过项目群容器与项目容器的组 合管理，实现多项目的监控与协同 ； 通过动态 监控 ，提高项目的可执行度，方便高层掌握多 个项目的执行情况； 通过计划和交付关联 ，保 证项目执行结果的按时提交及交付的完整性； 产品数据管理方面： 通过 Pro/E 、 C AT I A 、 UG NX 实现自顶向下的 三维设计； 通过电子数据集中 管理，确保安全